2018年水泥行業再創佳績,行業效益再創歷史較好水平。但是,這個成績的取得來之不易,是在宏觀經濟平穩向好的大背景下,在政府加強環保治理、強化大氣污染防治、中國水泥協會及地方行業協會和大企業倡導和引領下,積極推進供給側結構性改革,執行錯峰生產和加強行業自律等因素的共同作用下而取得的豐碩成果,行業面臨的產能嚴重過剩問題并沒有得到有效解決,去產能進展緩慢、南北區域發展不平衡問題較為嚴重,同時也面臨著一些新的問題,如:產能置換導致一些地區的落后產能、無效產能復活,跨省置換加劇區域過剩等問題突出等等,這些行業問題如何解決?2019年和未來中國水泥行業究竟怎么走?4月9日,19家中國大型水泥企業高層領導人匯聚C12+3峰會,共商行業發展大計。從這些行業大佬的講話和發言中,我們或許能夠看到中國水泥行業的未來走向。
海灣合作委員會對進口水泥、灰泥及混凝土用添加劑產品采取保障措施征稅
5月15日,海灣合作委員會反國際貿易損害行為技術秘書局發布《官方公報》,對進口水泥添加劑保障措施案做出終裁決定征稅,措施自2019年6月21日起實施。涉案產品稅號為38244000,征稅幅度為第一年221美元/噸,第二年199美元/噸,第三年177美元/噸,海灣合作委員會成員國包括:阿聯酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特、沙特。
地方去產能政策“來勢洶洶” 水泥廠接連被淘汰!小型水泥企業“前途”已定
2019年4月8日,發改委網站發布關于就《產業結構調整指導目錄(2019年本,征求意見稿)》公開征求意見的公告。《產業結構調整指導目錄(2019年本,征求意見稿)》由鼓勵類、限制類、淘汰類三個類別組成。其中稱限制2000噸/日(不含)以下熟料新型干法水泥生產線(特種水泥生產線除外)和60萬噸/年(不含)以下水泥粉磨站。
2019年5月21日,中國水泥協會公布了《2019年中國水泥上市公司綜合實力排名》。華潤水泥控股利潤指標大幅增長,排名上升1位至第3位;去年排名第3 的金隅集團退至第4位;華新水泥、冀東水泥、天瑞水泥、亞洲水泥(中國)和塔牌集團依然穩固保持在前十行列;山水水泥因業績發布推遲原因去年未能參與排名,今年排名第7位。
在近日舉行的全國石油和化工行業節能減排工作會議上,發改委能源研究所所長戴彥德表示,我國“十二五”末的節能目標定為單位GDP能耗下降16%,全國共分為五類地區,每類地區將制定不同的指標去實施。
7日,鐵道部官方網站發布的5月份全國鐵路完成指標情況顯示,5月全國鐵路完成基本建設投資337.7億元,相比去年同期的423億元,同比下降20.1%,環比上漲16%;1至5月,全國鐵路基建完成1054.8億元,同比下降46.9%。多位鐵路一線施工管理人員告訴記者,鐵路基建項目在逐步恢復過程中,一些原來停工的工地也在復工中,“大家目前都有活干了。”
鋼鐵、水泥、平板玻璃產能將分別控制在2億噸、2.2億噸、2.6億重量箱 3月底前,全面清理鋼鐵、水泥、平板玻璃行業已建違規產能。
核心提示:博鰲亞洲論壇國際咨詢委員會委員、中國國際城市化發展戰略研究會榮譽主任龍永圖表示,目前中國經濟發展的基本面沒有變,在工業化、城市化、改革和全球化四大力量推動下,今年GDP增速7.5%的目標可以實現,明年經濟形勢較之今年更為樂觀,GDP增速預計將超過8%。
水泥行業業績持續高增長。今年上半年業績增速超過100%企業包括:塔牌集團、巢東股份、祁連山,可實現正增長的企業為海螺水泥、江西水泥、華新水泥、金隅股份。另一方面,業績虧損企業包括:冀東水泥(虧損)、天山股份(虧損)、青松建化(虧損)。中報高增長主要集中在華東華南區域,原因是去年水泥價格基礎高疊加出貨量尚可,水泥噸盈利顯著回升,1-6月全國P.O42.5 水泥價格為357 元/噸,同比提高25 元/噸,其中華東地區區域一季度淡季價格高位維穩,P.O42.5 均價保持373元/噸,超同期44元/噸。